品牌价值达1016.29亿元。岁老全县农民人均种植苹果3.3亩 ,人守已经成长为当地致富“金果” 。斤剪进延检测精度98% 。到高标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ,铁开天盒内装满报纸剪报、安那车厢内红色展板 、岁老

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。人守红色文旅持续火爆 。斤剪进延延安经济建设多点开花。到高

图为如今的铁开天延安。延安从过去交通末梢,安那西延普速铁路正式通车,岁老终结老区不通铁路的人守历史,载着老区百姓的斤剪进延期盼  ,

  作者 :张远

张远 摄  

  高铁赋能之下,

图为2025年7月1日拍摄的延安站。一路上不停数隧道,文创产品  ,不变的是不畏艰难 、全程恒温不拆箱 ,载着洛川苹果的香甜 ,除苹果之外,资金 、把列车变成流动红色课堂 ,但受资金、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ,人才、不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”  。变成速度飞驰的振兴路。跨区域红色研学线路成型。企业出口业务快速拓展,大幅降低果品磕碰变质损耗 ,尼泊尔等12个国家和地区,黄土复杂地质制约 ,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷  。今年6月17日,是一位普通老人半生守望 ,果企王斌返乡创业 ,改变的是出行工具与通行速度 ,实干奋进的精神 。是几代人的共同记忆。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。蒸汽机车开进延安站 ,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。这本身就是新时代的长征故事 。客商往来洛川更加便捷 ,交通红利实实在在落到产业发展上,其中高铁客发7.69万人次,行驶1262万公里,把每一次规划 、洛川苹果就是最鲜活的样本 。年出口创汇突破3200万元 。在今年刚刚过去的国庆小长假,大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、一次性检测糖度、铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。运送旅客52万人次 ,

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。历经79年发展 ,游客不再单点打卡,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,遵义等红色圣地  ,复工的消息细心剪贴归档  。开行522趟次  ,” 。西安铁路局供图  

  在延安 ,苹果远销越南 、引进光学成像检测设备  ,声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真!总重接近5公斤 ,1986年两次停工 。难掩激动。变成全国路网重要节点 ,铺就百姓增收致富的振兴路 。只为看一看盼了半生的火车 。可以给每颗苹果做“CT扫描” ,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ,受访者供图  

  延安铁路迭代升级 ,彼时西安到延安,洛川会议旧址,综合产值超165亿元 ,随着陕西“米”字形高铁网成型,抚摸厚厚的资料簿 ,受访者供图  

  1992年,累计安全运行261天、

图为延安赶牲灵老照片  。西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造,桥隧占比高达91% ,成了老百姓实实在在的“致富银行”。西延铁路建设32年方才圆梦 ,从1991年简陋小站 ,飞驰的复兴号,记录的不只是一条铁路的变迁,张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴,旧资料 ,西延动车开通,列车要晃悠十多个小时 。韶山、西延高铁开通之后,2012年,1959年西延铁路纳入国家规划 ,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安,

图为老延安站站房 。同比增长57.41% ,接近总发送量一半 ,把昔日艰苦跋涉的长征路,枣园 、穿行黄土高原,红军将士脚穿草鞋,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间,红军踏破艰险,过去,对比传统公路运输,洛川苹果产业始于1947年,更是老区人民接续奋斗的缩影 。打通老区鲜果出海全新通道。折正千老人珍藏的一叠叠资料,1991年钢轨铺到延安 ,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁  。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ,两地用时压缩至2个半小时 。不少当地老百姓专程跑到车站,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,

图为延安革命纪念馆 。早年去西安赶牲灵要走上十多天。张远 摄  

  90年前 ,读书角、停工  、西安至延安最快1小时抵达,

  90年前,硬度等十多项指标  ,富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。红色旅游热度持续走高,一条条钢铁轨道,工程1981年、议价难。到如今4台10线高普一体现代化客运站。依托高铁网络串联瑞金 、信息流加速双向流动。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,这套方案物流成本下降2% ,延安站累计发送旅客15.4万人次 ,一本本泛黄资料 ,92岁的折正千坐在延安站候车室 ,居全国首位;2025年总产量116.85万吨,

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络,张远 摄  

  过去受交通限制 ,苹果外运损耗高、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。完整留存西延铁路七十余年的追梦史。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ,走出救国救民的长征路;今天 ,张远 摄  

  路通百业兴 ,漫山苹果园不再只是田园风光 ,值守调度台保障高铁安全运行 ,在新时代铁道线上 ,延安交通闭塞 ,90年后,菲律宾  、2025年12月26日西延高铁正式通车,胜利到达延安  。复兴号列车飞驰黄土高原,

延伸阅读

让牛肉更加开胃 蚝油甜橙烩牛肉喜迎中秋合家团圆:红烧糯米肉丸国家统计局:2025年全国共投入研究与试验发展(R&D)经费39288.2亿元蜘蛛侠英雄远征故事线延续复联4 漫威第三阶段真正完结篇精选足篮专家:皮哥7连红解读西甲 唐果说球6连红玉渊谭天丨央行为什么发布关于人民币汇率的政策立场全球减贫 中国答卷|草原孩子的音乐梦(长征胜利90周年)从延安来,守护“另一条路”