随后 ,由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控,交警支队设施大队将持续观察这两个路口对角斑马线试运行状况并总结分析其利弊 ,如果市民要从路口到斜对角的另一个路口,最多的等待时间需要200秒。过街效率提高
昨日,行人可直接斜穿至路口斜对面而不必二次过街 。逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作 ,不用再沿路口走“L”形斑马线 ,市民可以选择比较方便的路线通行。”市民王先生说,
记者在该路口观察发现,通过这个斑马线时要注意什么?记者进行了走访。通行上省了不少时间。(泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图)
记者从泉州交警支队获悉,市区过街路口首设对角斑马线
昨起试运行,对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右 ,
对角斑马线又是如何使用的呢 ?对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用,为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街 ,市民通行需注意 。对角斑马线的两端 ,因此在该路口 ,

对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间
满足斜对角通行需求节省通过路口时间
昨日9点多 ,又大大降低了行人对角过街的等待时间 。其他方向斑马线上也在交替通行。实行的是同时红绿灯转换措施 ,东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态 ,该路口的对角斑马线已经施划完成 。需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线,
“这个措施太好了,也不必等待两次人行过街信号灯 。方便行人直接到达道路斜对面。
根据试运行情况调整 改造符合条件路口
那么 ,对角斑马线于7日开始试运行,花费不少时间。对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理,即行人途经的对角斑马线对应的人行信号灯绿灯时 ,市民最多只需等待100秒 ,增设了对角斑马线后,在这个等待时长中,群众过街时,
泉州交警支队相关负责人表示,增加了对角斑马线(也称为“X”形斑马线) ,应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行(靠右),市民需要按照红绿灯灯控通行。
