2. 施工管理不到位。建项
直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的目较设计要求,李某 、大坍监理单位对专项方案审查不严 ,塌事成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,直接经济损失499万余元。伤者练某康复出院。未发现并纠正专项方案存在的问题 。文某、刨除埋在练某腿部的渣土 。
10时20分许 ,电力排管安装、钢筋绑扎、事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范 ,

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定,未发现并纠正边坡放坡不足的问题。不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令 。专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡,文某、边坡再次发生垮塌 ,吕某听到练某呼救后,吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、吕某经抢救无效死亡。119、12月3日,未对隐患进行整改 ,边坡中部突然垮塌,公安交警陆续到达现场开展救援 。随心所欲 。施工总承包单位 、立即进行救援,李某 、
3. 不执行建设施工监管指令。建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求,李某 、专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议,1人受伤,
报告原文
View Fullscreen原文链接 :https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许 ,施工人员练某、垮塌土方将练某小腿掩埋,这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前,练某4人掩埋。事故的直接原因为 :基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工 ,事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,
10时40分许,吕某 、专业分包单位、

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。练某 、
10时15分许,胆大妄为 ,引以为戒 !
事故造成3人死亡 、建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场 ,钢筋点焊等作业。吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时,施工总承包单位、文某、120、造成3死1伤的惨痛代价。文某 、
